Post 39 - 19 de Junio de 2007 - Categoría: Acústica ambiental y ruido
El ruido de las sirenas que escuchamos al paso de una ambulancia depende del volumen y del tono en que se emite. Este tono es una modulación de tonos puros que involucran infinitas frecuencias. Está pensado para que sea muy desagradable al oído humano y nos sirva de señal para ceder el paso a una urgencia. Presentamos unas reflexiones para poder bajar el siempre muy molesto ruido de las sirenas de las ambulancias.
Por lo que respecta al volumen, se hizo una prueba piloto en la ciudad de Barcelona bajando el volumen de la sirena de 102 dB a 92 dB. Parecía una buena medida pero empezaron a haber accidentes entre los coches y las ambulancias; los conductores que acostumbran a escuchar la radio o música en sus habitáculos con las ventanas cerradas, quedan aislados de los sonidos exteriores. Aceptamos que las sirenas tienen que emitir un nivel mínimo para que se escuche dentro de los coches, pero podríamos estudiar a qué potencia hay que emitir y ver si se puede bajar a los 98 o 95 dB. Quizás descubramos que el volumen no puede tocarse durante el día, pero por la noche si que podría bajarse y tener unos decibelios más soportables.
En cuanto al tono, en la ciudad de París han encontrado una buena solución haciendo que el sonido pase de ser agudo y molesto a ser de baja frecuencia, ya que es menos hiriente. Consiguen así que la sensación de que la cabeza te va a estallar desaparezca. Sin duda es una mejora.
Otra solución sería utilizar un sistema de bocina que emitiera el sonido hacia delante, bocina unidireccional, y no hacia todas las direcciones como las actuales. No bajamos el volumen que recibimos, pero el área de influencia y el tiempo de exposición disminuye considerablemente.
Bocina unidireccional
Existen en ciertas ciudades, prohibiciones expresas con señales en las calles, de la utilización de las sirenas por parte de las ambulancias. Pero no se cumplen y los vecinos soportan la contaminación estoicamente. Nadie se atreve a multar a una ambulancia cuando conduce con una sirena atravesando la ciudad por una urgencia. Pero quizás tendría que regularse mejor la utilización de su señal.
Los entornos de los hospitales es donde más se sufre esta contaminación acústica. Y los propios trabajadores de emergencias, necesitan protectores auditivos porque hay días que durante todo su turno no dejan de escucha las sirenas de las ambulancias.
En los países nórdicos, los coches llevan de serie un detector que les avisa unos 200 metros antes del paso de una ambulancia. En esos países, los mapas de ruido tienen una reducción de entre el 20% y el 50% respecto al nuestro Aquí de momento no pedimos tanto, tan solo que alguien se preocupe por el tema y proponga soluciones a las administraciones.
-
2007-11-07 22:27:25 |80.37.61.xxx| David Casadevall
Cuando están en medio de un atasco que no puede moverse nadie y ven que tardaran un rato en moverse, bajan la intensidad de la sirena para no molestar durante varios minutos a las viviendas y los transeuntes de la calle.
Un saludo.
-
2008-06-02 05:10:37 |83.45.24.xxx| Paulino
Interesante artículo. Por cierto, ¿alguien sabe en qué año se utilizaron por primera vez bocinas (o sirenas) para las ambulancias?
-
2008-06-07 03:54:40 |89.128.192.xxx| David Casadevall
He estado buscando información y no he encontrado ese dato. Espero que algún lector nos lo pueda decir.
Un saludo.
-
2009-07-01 13:33:03 |212.166.156.xxx| Grego
Con respecto al ruido de las sirenas de la ambulancias. En Gran Canaria se ha renovado la flota de ambulancias h las que han puesto emiten un ruido tan fuerte que hace que los transeuntes se tengan que tapar los oidos. No quiero ni pensar el pobre que lleven dentro. Esto no pareceque sea muy correcto no?
-
2009-07-01 13:37:44 |89.128.192.xxx| David Casadevall
Hola, no he tenido la desgracia de ir en una ambulancia, pero me parece que debe ser terrible estar allí dentro y encima soportar esos pitidos. Además las calles cercanas a los hospìtales también padecen este tipo de sonidos.
Un saludo.
-
2009-10-09 15:04:00 |95.17.231.xxx| Enric
En Barcelona la ambulancias no tienen ningún tipo de consideración. De noche y sin tráfico, que cubren la emergencia mucho más deprisa, van con la sirena a todo volumen. Yo pienso que dentro de la ambulancia no hay nadie con un poco de criterio; sólo es un conductor y un camillero jóvenes que les gusta ir con la sirena.
-
2009-10-11 01:20:44 |89.128.192.xxx| David Casadevall
Hola.
En teoría la guardia urbana les puede multar en el caso de conducir la ambulancia, con la sirena, sin cubrir una emergencia. Pero a la práctica, nunca un guardia parará una ambulancia para comprobarlo.Un saludo.
-
2010-01-14 23:04:19 |189.183.93.xxx| paramedico cruz roja
hola yo soy paramedico de cruz roja y viajo en ambulancia todos los fines de semana por las noche la verdad la sirena solo se usa como precaucion y como un metodo para alertar a los conductores a que nos den el paso, a pesar de lo que la mayoria lo cree si pensamos en lo molesto que resulta el ruido de la sirena para uds, pero quiero aclarar unos puntos...
1- cuando no ay trafico no usamos sirena
2- jamas usamos la sirena si no vamos a una emergencia
3- con todo y sirena en promedio se choca una ambulancia al mes
4- adentro de la ambulancia no se oye fuerte, se oye como un ruido lejanobueno eso seria odo y gracias =)
PD= cost for chemical peel el conductor es paramedico al igual que yo no ssomos "conductor y camillero" solo atinaste a los de jovenes bueno solo aclaro eso.
Me parece que hay ciertas ambulancias que pueden bajar el ruido de la sirena, tienen como dos volúmenes. ¿Es así?